Honda Hornet 600: Legenda se vrací?
Ikona mezi naháči
Honda Hornet 600 je prostě legenda mezi motorkami. Tahle mašina si získala srdce motorkářů díky tomu, že v sobě skvěle spojuje dravý vzhled, nezničitelný motor a rozumnou cenu. Když v roce 1998 vyjel první Hornet 600 na silnice, okamžitě si našel své příznivce. Začátečníci si ho zamilovali kvůli snadnému ovládání, zatímco zkušení jezdci ocenili, že je to zábavná motorka za dobrou cenu. Pod kapotou Horneta tepe kapalinou chlazený čtyřválec s objemem 599 kubíků, který Honda převzala ze sportovního modelu CBR600F. Tenhle motor má parádní tah v každých otáčkách a běží jako hodinky. Hornet 600 se postupně stal naprostou klasikou mezi naháči a jeho hvězda svítí dodnes. Když se podíváte na inzeráty s ojetými motorkami, pořád je o něj obrovský zájem.
Historie modelu Hornet
Honda Hornet 600 se na českých silnicích poprvé ukázala koncem devadesátých let. Tenhle parádní naháč si vypůjčil motor ze sportovní CBR600F, kterej technici trochu vyladili, aby líp zabíral odspoda a ve středních otáčkách. První verze, co se vyráběla do roku 2002, měla typický kulatý světlomet a bytelnej ocelovej rám.
V roce 2003 dostal Hornet pořádnou modernizaci. Zmizelo kulatý světlo a nahradilo ho ostřejší hranatý, navíc přibyl novej hliníkovej rám. Motor postupně nabíral na síle a v roce 2007 už Hornet vytáhl rovnou stodvojku koní. V roce 2011 motorka prošla další modernizací - dostala dravější vzhled a vylepšenej podvozek. I když se v roce 2013 výroba zastavila, Hornet 600 zůstává mezi motorkáři legendou a spousta lidí ho dodneška považuje za jeden z nejlepších naháčů, co kdy vyjel z továrny.
Motor a výkon
Srdcem téhle legendární šestistovky je řadový čtyřválec s vodním chlazením. Motor, který si bere to nejlepší z modelu CBR600F, se proslavil svou nezničitelností a skvělým průběhem výkonu. V Hornetu ho Honda vyladila tak, aby nabízel maximum v nízkých a středních otáčkách - přesně tam, kde to potřebujete ve městě nebo na okreskách. Pod sedlem máte 97 koní a točivý moment 63 newtonmetrů, což vám zajistí parádní zrychlení a maximálku nad dvoustovkou. Hornet není žádná závodní střela, ale rozhodně vás nenechá ve štychu. Jeho kouzlo je v tom, jak skvěle kombinuje výkon s ovladatelností - prostě motorka pro každý den.
Honda Hornet 600. Pro mnohé začátek motorkářského snu, pro jiné věrný společník na cestách za dobrodružstvím.
Zdeněk Novák
Jízdní vlastnosti a ovladatelnost
Honda Hornet 600 vyniká skvělou ovladatelností a hbitostí na silnici. Lehká konstrukce a široká řídítka dělají z Hornetu perfektního společníka do městského provozu i na klikaté okresky. Začínající motorkáři ocení jeho předvídatelné chování a odpouštějící charakter, zatímco zkušení jezdci si užijí jeho sportovní potenciál při dynamičtější jízdě. Vzpřímený posez a příjemná ergonomie umožňují strávit v sedle dlouhé hodiny bez známek únavy. Brzdový systém nabízí výbornou zpětnou vazbu a účinek, což přispívá k celkovému pocitu bezpečí a kontroly nad strojem. Honda Hornet 600 představuje skvěle vyváženou motorku, která spojuje zábavnou ovladatelnost, dostatek výkonu a každodenní použitelnost - proto si získala tolik příznivců mezi různými typy jezdců.
Design a ergonomie
Honda Hornet 600 je skvělý parťák pro každodenní ježdění - ať už potřebujete prokličkovat ranní zácpou nebo vyrazit na víkendovou projížďku do hor. Ergonomie je promyšlená do detailu, řídítka jsou v ideální pozici pro pohodlné ovládání a sedlo nabízí dostatek místa i když vezete spolujezdce. Se sedlem ve výšce 800 mm si na Hornetu užijí jízdu jak menší, tak větší jezdci. Přístrojovka vám ukáže vše podstatné - rychlost, otáčky motoru i kolik vám zbývá benzínu v nádrži. Všechny údaje jsou perfektně čitelné i když zrovna svištíte po silnici. Prostě klasická Honda - sedne vám jako ulitá a s každým kilometrem si budete říkat, že lepší motorku jste si nemohli vybrat.
Spolehlivost a údržba
Honda Hornet 600 je mezi motorkáři známá jako nezničitelná mašina, která vás nikdy nenechá ve štychu. Aby ale všechno běželo jak má, musíte se o ni dobře starat. Základem je pravidelně měnit olej s filtrem, hlídat vůle ventilů a mazat řetěz. I když je to spolehlivý stroj, občas se nějaká ta závada objeví. Třeba regulátor napětí časem odejde, naštěstí jeho výměna není nic složitého. Po najetí pěkné řádky kilometrů se může taky ozvat ložisko v řízení. Když si chcete pořídit ojetou Hornetku, koukněte hlavně na to, jak se o ni předchozí majitel staral a jestli má servisní knížku v pořádku. Když budete Horneta pravidelně servisovat, odmění se vám roky bezproblémového provozu.
Cena a dostupnost
Hornety šestistovky jsou mezi motorkáři pořád velká klasika. Není divu - vypadají skvěle, nezradí vás a nestojí majlant. I když se už nevyrábí, spousta lidí je pořád shání z druhé ruky.
Vlastnost | 2007-2010 | 2011-2013 |
---|---|---|
Objem motoru | 599 cm³ | 599 cm³ |
Výkon | 78 kW (105 koní) | 75 kW (102 koní) |
Převodovka | 6stupňová | 6stupňová |
Brzdy (přední) | 2 kotouče | 2 kotouče |
Když si chcete pořídit ojetou Hondu Hornet 600, ceny jsou různé podle toho, jak je stará a kolik má najeto. Za starší kousky z devadesátek dáte tak čtyřicet tisíc. Novější verze od roku 2007 začínají někde na osmdesáti tisících a jdou nahoru. Než ale nějaký koupíte, určitě si zjistěte jeho minulost a nechte ho proklepnout v servisu.
Co se týče dílů na Horneta, s tím problém nebude. Je to tak rozšířená motorka, že seženete všechno možné - jak originály od Hondy, tak alternativní díly. Díky tomu vás ani servis nebude stát žádné velké peníze.
Konkurence na trhu
Honda Hornet 600 se objevila v době, kdy byl trh s naháči pěkně našlapaný. Musel se poprat s pořádnou konkurencí - Suzuki Bandit 600, Kawasaki Z750 nebo Yamaha FZ6 už měly své místo na slunci. Všechny tyhle motorky nabízely podobný výkon a jezdily podobně dobře, takže Hornet musel přijít s něčím navíc. Honda to vzala za správný konec - spojila sportovní design s nezničitelným motorem a rozumnou cenou. A vyplatilo se to! Motorkáři si Horneta okamžitě oblíbili. I když to neměl vůbec jednoduché, prosadil se mezi ostatními naháči a stal se doslova legendou své kategorie. Není divu, že dodnes platí za skvělou volbu - je to prostě spolehlivá a zábavná motorka, kterou si užije začátečník i ostřílený jezdec.
Honda Hornet 600 je prostě pecka, která si získala srdíčka motorkářů všude, kam se podíváš. A není se čemu divit. Tahle motorka je jako švýcarský nůž - zvládne všechno. Ve městě proklouzne všude a na okreskách ti dá přesně to, co chceš. Šestistovka pod sedlem má grády tak akorát - zkušený jezdec si to užije naplno, ale neodrovná to ani zelenáče.
Řídí se to samo, fakt. Ať už kličkuješ mezi auty nebo si to užíváš na okreskách plných zatáček. A co je super - Hornet je prostě nezmar. Nežere moc benzínu, údržba tě nezruinuje, a když o ni trochu pečuješ, odslouží ti roky bez problémů.
Takže pokud koukáš po motorce, co tě nezklame a neutrhne ti ruku od peněženky, Hornet 600 by ti mohl padnout do oka. Za ty prachy dostaneš fakt hodně muziky a garantuju ti, že se budeš culit pokaždé, když na ni sedneš.
Publikováno: 30. 01. 2025
Kategorie: motocykly