Škoda Roomster: Praktický parťák do města i na výlety

Historie modelu Roomster

Škoda Roomster poprvé spatřila světlo světa v roce 2006, kdy byla představena jako koncept na autosalonu v Ženevě. Tento koncept zaujal svým netradičním designem a praktickým interiérem s variabilním uspořádáním sedadel. Vůz byl postaven na platformě sdílené s modely Škoda Fabia a Volkswagen Polo. První generace Roomsteru se začala vyrábět v roce 2006 v závodě Škoda Auto v Kvasinách. Nabízela širokou škálu benzínových a dieselových motorizací a stala se oblíbenou volbou pro rodiny s dětmi i aktivní jednotlivce. Druhá generace Roomsteru, představená v roce 2010, přinesla modernizovaný design a vylepšený interiér. Zachovala si však praktičnost a variabilitu svého předchůdce. Výroba druhé generace Roomsteru byla ukončena v roce 2015. I když Škoda Roomster není v současné době v nabídce, její odkaz žije dál v podobě modelu Škoda Kamiq, který v mnohém navazuje na její praktičnost a prostornost.

Design a praktičnost

Škoda Roomster byl od začátku koncipován s důrazem na praktičnost a variabilitu. Jeho krabicovitý tvar karoserie, netypický pro vozy této kategorie, mu propůjčoval nevídaně prostorný interiér. Zadní sedadla VarioFlex šlo posouvat, sklápět a dokonce i zcela vyjmout, čímž vznikal obrovský zavazadlový prostor o objemu až 1780 litrů. Roomster tak dokázal uspokojit potřeby rodin i aktivních lidí, kteří potřebovali převážet objemné předměty. Designéři nezapomněli ani na řadu praktických detailů, jako jsou schránky pod sedadly, držáky nápojů a síťky v zavazadlovém prostoru. Roomster tak dokázal, že i zdánlivě obyčejné auto může být promyšlené do posledního detailu.

Motory a jízdní vlastnosti

Škoda Roomster se dodávala s výběrem benzínových a dieselových motorů, které vyhovovaly široké škále řidičských preferencí. Mezi benzínové motory patřily úsporné tříválce 1.2 HTP a 1.2 TSI, stejně jako čtyřválce 1.4 16V a 1.6 16V, které nabízely více výkonu. Pro ty, kteří hledali úspornost, byly k dispozici naftové motory 1.4 TDI a 1.9 TDI. Motory byly spárovány s manuálními nebo automatickými převodovkami, které přenášely výkon na přední kola. Jízdní vlastnosti Škody Roomster byly orientovány spíše na komfort než na sportovní jízdu. Díky delšímu rozvoru a měkčímu odpružení nabízela Roomster pohodlnou jízdu i na nerovných cestách. Řízení bylo lehké a přesné, což usnadňovalo manévrování v městském provozu. Celkově vzato, Škoda Roomster nabízela spolehlivý a příjemný zážitek z jízdy, který byl vhodný pro každodenní použití.

Interiér a výbava

Škoda Roomster zaujme svým variabilním a prostorným interiérem, který uspokojí i náročné rodiny. Prostorná kabina nabízí dostatek místa pro hlavu i nohy cestujících na všech sedadlech. Zavazadlový prostor patří s objemem 450 litrů k největším ve své třídě a po sklopení zadních sedadel se zvětší na impozantních 1780 litrů. Interiér Roomsteru je navržen prakticky a účelně. Pohodlná sedadla poskytují dostatek komfortu i na delších cestách. Palubní deska je přehledná a intuitivní na ovládání. Řidič má k dispozici všechny důležité informace a ovládací prvky na dosah ruky. Výbava Roomsteru se liší v závislosti na zvolené výbavové linii. Již v základu ale nechybí například elektrické ovládání předních oken, palubní počítač nebo autorádio. Za příplatek je k dispozici například klimatizace, navigace nebo panoramatická střecha. Roomster tak nabízí vynikající poměr ceny a užitné hodnoty, což z něj činí ideální volbu pro rodiny s dětmi a všechny, kteří hledají praktické a prostorné auto.

Bezpečnost a spolehlivost

Škoda Roomster byl vždy oceňován pro svou praktičnost, ale co bezpečnost? Není třeba se obávat, Roomster byl testován Euro NCAP a získal slušné čtyřhvězdičkové hodnocení. To znamená, že vůz poskytuje dobrou úroveň ochrany pro dospělé cestující i děti. Mezi bezpečnostní prvky, které najdete v Roomsteru, patří airbagy řidiče a spolujezdce, boční airbagy a systém ABS.

Srovnání Škoda Roomster vs. Škoda Fabia Combi

Vlastnost	Škoda Roomster	Škoda Fabia Combi
Typ karoserie	MPV	Kombi
Počet míst k sezení	5	5

Nechybí ani systém elektronické kontroly stability (ESP), který pomáhá udržet kontrolu nad vozidlem v krizových situacích. Pro rodiny s malými dětmi je k dispozici také možnost deaktivace airbagu spolujezdce. I když Roomster není nejnovějším modelem na trhu, stále nabízí slušnou úroveň bezpečnosti a spolehlivosti.

Prostor pro cestující a zavazadla

Škoda Roomster se pyšní prostornou kabinou, která hravě pojme pět dospělých osob. Díky chytrému řešení VarioFlex se zadní sedadla dají posouvat, sklápět nebo zcela vyjmout, čímž vznikne variabilní prostor pro zavazadla. Objem zavazadlového prostoru se pohybuje od 450 litrů do impozantních 1 810 litrů, což z Roomsteru dělá ideální vůz pro rodiny i aktivní jednotlivce. Výška stropu poskytuje dostatek prostoru nad hlavou i pro vyšší cestující. Řada odkládacích prostor v interiéru, jako jsou kapsy ve dveřích, schránka před spolujezdcem a držáky nápojů, usnadňuje udržování pořádku.

Škoda Roomster, to je takový ten kamarád, co vždycky přijede, i když se mu nechce, a ještě vám pomůže s nábytkem.

Jaromír Dvořák

Konkurence na trhu

Škoda Roomster vstoupila na trh v roce 2006 a ihned se stala populární volbou pro zákazníky hledající praktické a prostorné auto. Segment malých MPV, do kterého Roomster patřil, byl ale velmi konkurenční. Mezi hlavní soupeře Roomsteru patřily modely jako Renault Kangoo, Citroën Berlingo, Fiat Doblo, Opel Meriva, nebo Ford Fusion. Tyto vozy se pyšnily podobnými vlastnostmi jako Roomster - variabilní interiér, dostatek prostoru pro posádku i zavazadla a dostupná cena.

Roomster se od konkurence odlišoval především svým designem, který kombinoval prvky MPV a hatchbacku. Díky tomu působil dynamičtěji a méně "užitkově" než někteří konkurenti. Zákazníci si také chválili jízdní vlastnosti Roomsteru, které byly blízké klasickým osobním automobilům. I přes silnou konkurenci se Škodě Roomster podařilo na trhu uspět. Během své produkce, která skončila v roce 2015, se prodalo přes 600 000 kusů.

Škoda Roomster se nesmazatelně zapsala do historie automobilového průmyslu jakožto originální a praktický vůz. Její nekonvenční design, prostorný interiér a variabilita z ní učinily oblíbenou volbu pro rodiny i aktivní jednotlivce. Roomster dokázal, že i malý automobil může nabídnout překvapivé množství prostoru a praktičnosti. Ačkoliv výroba Roomsteru již byla ukončena, jeho odkaz žije dál v podobě ojetých vozů, které stále slouží svým majitelům. Zájem o ně svědčí o tom, že Roomster byl a stále je autem s duší, které si získalo srdce mnoha řidičů. Jeho spolehlivost, dostupnost náhradních dílů a nízké provozní náklady z něj činí i nadále atraktivní volbu na trhu ojetých vozů.